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在寒冷的冬天，电动汽车停在室内不免单厢受曝晒，此时就会使甲醛减少，后备箱的任何人东西都在低温中散发出着化学物质，在这种的条件下展开驾车，就会造成非常大的身体危害。
对于这个问题很多人做了试验，比如：
A.2009年产量大型商务人士小车（约115多万元）、木纹内装、无座垫。
B.2010年产量小型家用车（约25多万元）、木纹内装、无座垫。
C.2012年产量小型车小型车（约12多万元）、面料坐椅、纺纱座垫。
使用水蒸气取样仪，以0.5L/min的速度，吸收样品水蒸气20L，并将样品水蒸气熔化到正弦后的酚中间体中，展开取样。
在试验取样24半小时内，配药在试验室中借助酚中间体远红外线NMR，在各样品中加入0.4ml的1%NiO水溶液，并借助水蒸气远红外线亮度检验仪，对样品展开检验值。
水蒸气检验前，两辆样品车辆后备箱环境温度约为25℃，相对湿度约为37%。在日光下曝晒两半小时后，后备箱平均温度为60℃。
试验推论：
相同样品曝晒两半小时后，后备箱甲醛浓度均有相同某种程度的增高，其某种程度为晒前的0.67倍至2.59倍。按照国内最新的水蒸气质量检验IEC，甲醛浓度低于0.1mg/m为符合要求，达到此值均为“甲醛镉”。样品中重者镉达2.1倍。
专家说道，现在后备箱的甲醛存在都是由于座套和座垫，不论是小车还是豪车，都无法避免出现。在座套和座垫中，常见以次充好粘合物，经曝晒后，甲醛的释放量单厢非常大。
甲醛的熔点比较低，当后备箱的环境温度达到19℃时，甲醛的蒸发就会加快和激增，在下车之前好是将车门打开，这种能使甲醛大量散发出。
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除甲醛有效方式
汽车内饰中的塑料件、皮革、胶黏剂同样可能释放甲醛等挥发性有机物。新车宜多开窗通风、避免长时间密闭暴晒；高温暴晒会使车内污染物释放加快，上车前先通风换气，有助于改善车内空气质量。
常见的甲醛释放源包括：颗粒板、密度板、多层实木板等人造板材制成的衣柜、橱柜、榻榻米；复合地板及地板胶；墙面乳胶漆、壁纸及壁纸胶；窗帘、床品等布艺制品。一般来说，板材用量越大、封边工艺越差、胶黏剂质量越低，室内甲醛的释放水平往往也越高。
挑选室内空气治理服务时，可关注机构的相关资质、施工方案是否针对污染源头、是否提供正规检测与复检，以及质保与售后条款是否清晰。建议对比多家方案，避免仅把低价作为选择的依据。
甲醛（化学式 HCHO，CAS 号 50-00-0）在常温常压下是一种无色、有刺激性气味的气体，沸点约 -19.5℃，易溶于水。室内甲醛主要来自各类人造板材、胶黏剂、涂料与纺织品的缓慢释放，释放周期往往较长，因此仅靠短期通风，通常难以把板材深层的甲醛清除干净。
房屋不宜装修完就立即入住，建议先充分通风，并在入住前完成室内空气质量检测。若检测结果接近或超过标准限值，可结合通风与专业治理；对孕妇、婴幼儿家庭，更宜在确认空气合格后再搬入。
